На чем покататься с горы. На чем можно кататься с горки зимой. Санки на железных трубчатых полозьях

Фото Александра Кулевского

Раньше такой вопрос не стоял. Детишки просто тащили к раскатанной горке на краю деревни или в городском парке всё, что попадалось под руку: старые мешки, автомобильные камеры и так далее. Сегодня же в магазинах такое разнообразие саней, что разбегаются глаза. Модели отличаются функционалом, безопасностью и, конечно, ценой

Ледянка

Это самые простые и дешевые санки. Представляют собой небольшой кусок пластика с ручкой. Иногда можно встретить ледянки из плoтнoй ткaни c вcтaвкaми из cинтeпoнa, пoлипрo-пилeнa или пoрoлoнa - с такими приземление будет еще мягче. Бывают круглые, треугольные, двухместные, с ремнем. Управлять ледянками проще простого - садись и съезжай, держась за ручку. Никакие дополнительные навыки не требуются. Такие санки занимают очень мало места, их удобно брать с собой в дорогу. Они легкие, поэтому даже малыш сможет подниматься с ними на горку, родителям не придется таскать за ребенком инвентарь. Самые дешевые варианты - от

2 рублей. Усовершенствованные модели, оборудованные ремнем безопасности, удобным сиденьем с высокой спинкой и подлокотниками, рассчитанные на крох от 9 месяцев, стоят от 40 рублей.

Тюбинг

Надувные резиновые санки - современная замена популярных в советское время автомобильных шин и камер. Они хороши тем, что развивают довольно высокую скорость. Однако этим и опасны. Хотя в “ватрушках”, так еще называют тюбинг из-за круглой формы, предусмотрены ручки по бокам, за которые можно держаться, из саней легко вылететь. Они сильно подскакивают на кочках, ими практически невозможно управлять и остановиться можно только тогда, когда заканчивается горка. Одинарные тюбинги стоят от 50-60 рублей, двойные - око-ло 120.

Тобогган и скелетон

Несмотря на модное название, тобогган - довольное древнее изобретение. Бесполозные сани из нескольких скрепленных досок с загнутым кверху передним краем использовали канадские индейцы для перевозки грузов вручную или с помощью собак.

В конце XIX века тобогган получил распространение и в США, где стали проводить соревнования по спуску на нем с гор. Тобогган - предшественник более современного скелетона, представляющего собой сани с металлическими полозьями, на которые ложишься животом вниз, а руки держишь вытянутыми вдоль тела. Прокатиться на тобогганах и скелетонах в нашей стране можно на специальных аттракционах.

Кикслед

История этих санок немного напоминает историю тобоггана. Кикследы были изобретены в Скандинавии еще в XIX веке. Первоначально их использовали для транспортировки продуктов через замерзшие реки и озера, но впоследствии практичная вещь превратилась в развлечение - на кикследах стали проводить соревнования. Санки состоят из сиденья, держащегося на паре длинных полозьев. Передвигаться с их помощью могут сразу два человека. Один сидит, второй стоит позади него на полозьях и держится за ручку. Есть варианты без сиденья, состоящие только из двух лыж и высокой ручки: на них можно ехать только одному. Кикследы - довольно дорогое удовольствие. Самые дешевые модели - от 200 рублей.

Снегокат

Это мечта современных детишек. Санки оборудованы рулем и тормозом, поэтому ребенок чувствует себя в них настоящим водителем. Очень практичны “растущие” модели, рассчитанные на разный возраст ребенка. Просто меняете модификацию снегоката по мере роста ребенка, не тратясь на новые покупки. Минимальный возраст ребенка - 2,5 года. Дети по-младше могут не справиться с управлением. В белорусских магазинах предлагают снегокаты от 60 до 250 рублей.

Снежный самокат

Данный атрибут идеален для тех, кто хочет научиться кататься на лыжах или сноуборде, но боится упасть или просто не умеет держать равновесие. Снежные самокаты могут быть как детскими, так и взрослыми, выдерживающими нагрузки от 50 до 100 кг. Существуют модели самокатов с возможностью менять колеса на лыжи. Такие можно использовать как в теплую, так и в холодную пору года. Самый простой снежный самокат для ребенка со складной ручкой и широкой лыжей можно купить за 35 рублей.

Санки

Наиболее традиционный предмет для катания детишек зимой. Сегодня предлагают очень удобные санки со спинками, ручками-толкателями, специальными подстилками и накидками, выдвижными колесами, которые позволяют не беспокоиться о погодных условиях. На выбор санки из дерева, металла, пластика. Деревянные подкупают натуральностью и морозоустойчивостью, однако они недолговечны и сильно пачкаются. Пластиковые выбирают из-за легкости, но в сильный мороз они могут треснуть. Металлические - прочные, легкие, не боятся низких температур, однако при их использовании обязательно необходима подстилка для ребенка. Самые дешевые санки - от 25 рублей, самые дорогие - около 480.

Санки-коляски

Особенно привлекают родителей малышей от 6 месяцев. Санки похожи на обычную коляску, только вместо колес полозья. Очень удобный атрибут для прогулок в снежные дни, когда коляска с колесами буксует в снегу и еле-еле сдвигается с места.

В отличие от обычных санок в коляске на полозьях ребенок сидит достаточно высоко, а значит, не так мерзнет. К тому же коляски-санки обычно комплектуются дополнительными аксессуарами, которые защищают малыша от снега и ветра. Стоят от 75 рублей.

Есть среди вас те, кто не любит кататься с горки в самый разгар зимы? Думаю, что таких очень мало, особенно среди тех, кто имеет в доме маленьких чад. Между прочим, активное времяпрепровождение на свежем воздухе - отличный способ укрепить свое здоровье, повысить иммунитет и зарядиться бодростью на весь день. И для детей катание с горки является полезным занятием, ведь сей процесс развивает смекалку, мелкую моторику, ловкость, уверенность в себе и способность поставить новые задачи, которые требуется выполнить. А еще катание с горки налаживает работу сердечно-сосудистой системы и предостерегает от проблем, связанных с суставами. Кроме того, это занятие укрепляет дыхательную систему и повышает общий мышечный тонус.

Правда, имеется у катания на санках и ледянках несколько подводных камней, о которых важно помнить, иначе проблем со здоровьем не избежать. Так, перед заездом необходимо проводить небольшую разминку и разогрев. Не следует забывать и о еде. Принимать пищу рекомендуется за пару часов до предполагаемого заезда. Также необходимо помнить о пополнении жидкости, сей аспект важен для всех видов спорта. Кстати, для тех, кто желает избавиться от лишнего веса, катание на санках – один из самых эффективных способов устранить жировые отложения.

О нас. Неподалеку от нашего дома, точнее за километр (а идти надо через лес), имеется высоченная горка. Когда катишься, задувает – мама не горюй! Снег и в рот, и в нос попадает, но это никоим образом не отражается на настроении, хочется покорять гору снова и снова. Сколько ледянок за зимний период мы переломали – не счесть. Зато сколько радости и счастья. Летишь словно птица + адреналин!!! Даже муторное поднятие в гору дарит положительные эмоции, и хорошая разминка для ног, лично для меня это очень важно!

И немного о коньках. В юношестве я увлекалась коньками, особенно, когда училась в первом институте. Неподалеку от общежития, где я проживала, находился огромный каток, и студентам предлагались большие скидки на прокат коньков. Первый раз я встала на коньки и почувствовала себя коровкой на льду, все время падала, а спустя два часа летала по всему стадиону. Ходила каждый день – беспрекословно, часто одна. Сейчас мои ноженьки не позволяют вновь надеть коньки, но я бы сделала это с огромным удовольствием. Попробую таки этой зимой, авось все обойдется.

А вот дочка Жанна в прошлом году выпросила новые коньки на новый год, я была уверена, что она сходит на каток пару раз и бросит это занятие. Как же я ошибалась! Она ходила каждый день, и ей не мешали трескучие морозы. Я с удовольствием наблюдала за ребенком, подбадривала ее. И поняла одну вещь – в будущем мой ребенок однозначно будет связан со спортом, что это будет, пока не знаю! Но твердо уверена! А какие виды спорта зимой предпочитаете вы?

А сколько людей до сих пор хранят как память на балконах и чердаках советские реликты с алюминиевыми полозьями и разноцветными деревянными планочками! Сегодня появилось множество других разновидностей саней.

Попробуем в них разобраться.

«Ватрушки», или тюбинги, - надувные сани нового поколения

Достоинства: эти санки нравятся и взрослым, и детям. Катание на них очень азартное, снег на них не налипает. Они бывают разного диаметра - от 60 до 120 см, так что можно подобрать сани под любой возраст. Весят мало - обычно в пределах 1-2 кг. Универсальны: годятся и для катания зимой с горок, и для плавания в озере летом.

Недостатки: «ватрушки» легко набирают скорость, становясь опасными и неуправляемыми. Многие нередко расшибают на них лбы и получают синяки, врезаясь в деревья или вылетая из «ватрушек» на трамплинах.

Деревянные сани с алюминиевыми полозьями (классика)

Достоинства: такие санки очень прочные, легкие и морозоустойчивые. Время идет, а они не устаревают. На них можно усесться вдвоем, устраивать из нескольких таких саней санные поезда. Можно запрячь в них собаку или папу.

Недостатки: веревка, впивающаяся в руку.

Санки на железных трубчатых полозьях

Достоинства: в современных моделях саней вместо привычной веревки стали предусматривать ручку из полой железной трубки. Ее можно вставлять как спереди саней, так и со спинки, чтобы толкать их перед собой.

Другое полезное нововведение - небольшие колесики. Они особенно полезны в условиях города. С их помощью можно легко перевозить сани через свободную от снега дорогу, не скребя полозьями по асфальту. В большинстве таких моделей предусмотрены мягкие сиденья-матрасики. Такие сани особенно удобны для прогулок с малышами.

Недостатки: громоздкость саней и их большой вес по сравнению с другими моделями.

Санки-корыта

Достоинства: хороши для прогулок по парку и катания сразу нескольких детей. Они сравнительно устойчивы, маневренны и не травмоопасны из-за низкой посадки, высоких бортиков и внутренних ручек, за которые можно держаться.

Они могут выдержать человека весом от 45 до 80 кг. Иногда их даже снабжают ручными тормозами и рулем.

Недостатки: В санки-корыта быстро набивается снег. У них нет спинки, чтобы ребенок мог опереться.

Пластиковые санки на полозьях

Достоинства: они, как правило, легче классических санок и имеют более эргономичную форму, изящнее по дизайну. Есть модели с тормозами и рулем, управляющим передней лыжей. Некоторые модели пластиковых саней имеют съемные ручки-толкатели: в таких очень удобно катать малышей.

Недостатки: их небольшая морозоустойчивость. При температурах ниже -20 °C пластик становится ломким. Другой минус - пластиковые санки, как правило, громоздкие, для их хранения требуется много места.

Ледянки

Достоинства: ледянки - самые легкие и дешевые из всех вариантов, но подходят только для спуска с горки. По сравнению с санками-ватрушками они менее травмоопасны: во‑первых, потому что ими легко управлять с помощью ручки и вытянутых ног, во‑вторых, потому что у них низкая посадка.

Недостатки: все, кто катался на них с ледяной горки, знают: на выемках и трамплинах очень легко отбить себе копчик. Ледянки опасны для детей младше 4-5 лет.

Санки-тарелки

Достоинства: такие санки подходят для ледяных горок и достаточно безопасны из-за своей устойчивости. Они уезжают намного дальше ледянок и вращаются во время спуска. Бортики окружают «тарелку» со всех сторон и смягчают удары.

Катание на таких санках веселое и азартное. Они легкие и весят чуть больше килограмма.

Недостатки: санки-тарелки предназначены только для катания с горок и плохо скользят по рыхлому снегу.

«Финки» (кресло с четырьмя ножками, установленное на полозья)

Достоинства: это один из самых безопасных и практичных видов санок, управляемый стоя, наподобие самоката. Они лучше остальных подходят для прогулок. Их можно использовать во время прогулки как стул для отдыха. На ледяной глади озера «финки» развивают большую скорость.

Если необходимо съехать на рыхлый снег, на стальные «лезвия» надеваются пластиковые полозья в виде беговых лыж. Как правило, «финки» легко разбираются, что важно для хранения и транспортировки.

Недостатки: «финки» служат хорошим средством передвижения, на них можно спускаться с пологих склонов, но они плохо подходят для катания с высоких горок. Малыши могут на них кататься только в качестве пассажиров в паре со взрослым.

Вообще-то, я больше люблю беговые лыжи. На санках и ледянках катаюсь, если иду гулять с сыном. У него, понятно, снегокат, и он обожает на нем прыгать с трамплинов. А я предпочитаю не такую управляемую, но гораздо более мягкую и комфортную надувную «ватрушку» или «бублик».

И какой же русский не любит быстрой езды – в особенности, под Новый год, да еще по свежевыпавшему снегу! Причем мы имеем в виду не просто автомобиль и не санки с лыжами. Промчаться с ветерком в мороз (если он наступит, конечно ) можно гораздо интереснее! В нашем материале представляем вам топ-5 самых необычных идей снегокатания.

ТОП-5. Конная прогулка

Один из самых доступных, но тем не менее интересных вариантов – зимняя прогулка на лошадях. При этом имеется ввиду как катание на санной упряжке, так и верховая езда.

Для такого отдыха необязательно обзаводиться собственной конюшней. В Подмосковье конно-туристических баз предостаточно: к примеру, комплекс «Атаман» в деревне Ваулино или конное ранчо «Аванпост» в Исавинцах. Там вы сможете не только взять напрокат лошадок, но и получить уроки верховой езды от опытных инструкторов.

Признаем: катание на лошадях удовольствие недешевое. Часовая прогулка верхом обойдется вам в полторы тысячи рублей, а промчаться с ветерком на санях и вовсе в две с половиной. Частники берут дешевле, но у них и сервис не тот, и договариваться о мероприятии нужно заблаговременно. Так что, если хотите подгадать под новогодние праздники, звонить нужно уже сегодня.

ТОП-4. На тросу за машиной

Развлечение для настоящих экстремалов! Промчаться на санках или монолыже за убегающим автомобилем отважится не каждый, хотя жажду адреналина так можно утолить на пару лет вперед.

Для аттракциона вам понадобится автомобиль, адекватный водитель, кусок троса и, собственно, само «летательное средство». В качестве него чаще всего берут крепкие сани, хотя, как мы уже упоминали, это может быть монолыжа или даже обычный деревянный поддон. Главное правило тут – это безопасность катающихся. А потому запоминаем:
Ни в коем случае не катайтесь по проезжей части или любом другом месте, где возможна встреча с другим автомобилем. Лучшим полигоном в таком деле следует признать хорошо замерзший пруд. И площадка ровная, и обзорность на все 360 градусов.
Длина троса должна составлять не менее десяти метров. В случае резкой остановки катающемуся нужна достаточная для торможения дистанция.
Не стесняйтесь надевать всю имеющуюся у вас защиту, включая и маску. Когда катаешься на тросу, полезно видеть, куда именно тебя несет.
И последнее правило на этот раз уже для водителя. Если вы услышали, что под колесами трещит лед – ни в коем случае не останавливайтесь! Добавьте ходу (но без фанатизма – у вас пассажир за бортом) и выезжайте кратчайшим путем к берегу.

Если к катанию на тросу отнестись со всей серьезностью, то праздничное настроение гарантировано.

ТОП-3. Собачья упряжка

Веками в условиях Крайнего севера собачья упряжка была единственным транспортным средством. Сегодня о ней уже основательно подзабыли, и нарты используются только в спортивных целях. А ведь идея покататься на таких санках, да еще и под Новый год, довольно привлекательна! Даже если у вас вместо своры всего один, но сильный пес –можно устроить праздник хотя бы своему ребенку.

Единственная проблема – это сами эскимосские сани. Просят за них, как за подержанный автомобиль, что не всем по карману.

К счастью, чтобы просто покататься, профессиональный инвентарь и не нужен, а простенькие нарты можно смастерить и своими силами, притом за два-три часа. Для этих целей понадобятся старые лыжи, санки, двух-трехметровый кусок деревянного бруса и ручка от садового инвентаря. Даже если все это придется покупать, то выйдет недорого.

Как видите, объяснять технологию монтажа особой нужды нет, все понятно интуитивно.

Остановиться придется лишь на некоторых нюансах.
Во-первых, лыжи обязательно должны быть закреплены параллельно друг дружке, для этого перед монтажом расстояние между ними тщательно промеривают.
Во-вторых, все болты или саморезы, которыми вы будете что-либо к лыжам крепить, должны закручиваться со стороны плоскости скольжения и обязательно прятаться в потаи.

Несколько часов в мастерской – и можно запрягать. Только не цепляете постромки прямо к ошейнику. Для этого существуют специальные собачьи упряжки, которые без труда можно найти в зоомагазине.

ТОП-2. Зимний виндсерфинг

Если вырваться летом к морю не получается, а вы всю жизнь мечтали покататься под парусом, зима – именно то время года, когда это можно осуществить. Ведь ровное заснеженное поле ничем не уступит морской глади. Единственное, с чем у вас могут возникнуть проблемы, это инвентарь. Сам парус можно приобрести в магазине, а вот с доской возникнут проблемы. Ее придется изготовить самостоятельно.

Доска бывает двух видов. Это двух- и трехлыжка. Последняя более дружественна для новичков, а потому расскажем об ее изготовлении поподробнее.

Для работы вам понадобится две пары беговых лыж, мелкая металлическая сетка и толстостенная алюминиевая трубка диаметром около двух-трех сантиметров (можно взять из старой раскладушки).

Первой смастерите центральную лыжу.

К ней при помощи алюминиевых трубок прикрепите лыжи вспомогательные, при этом они должны располагаться не параллельно, а под углом 25° к горизонту. Это самый ответственный момент. Чтобы здесь не напортачить, алюминиевые детали нужно выгнуть заранее, притом по одному лекалу.

Вставьте между крепежами распорки (из тех же трубок) и обтяните получившейся скелет металлической сеткой.

По сути, трилыжа готова, нужно только прикрутить к металлокаркасу петли для ног и крепление-шарнир под мачту. Первые можно изготовить из кожи или обтянутого материей металла, вторая же деталь продается в магазине.

При хорошем ветре на такой трилыже можно развить скорость свыше 50 км/час, так что не забываем о средствах защиты. Ну, а теперь ставьте парус и айда кататься!

ТОП-1. Сноукайтинг

И все-таки, несмотря на все преимущества паруса, он довольствуется только вторым местом в нашем «хит-параде» новогодних катаний. Безоговорочным лидером мы называем сноукайтинг.

Если не знаете, кайт – это такой огромный воздушный змей, который используется вместо паруса. Правда, у такого привода тяга на порядок сильнее, что позволяет использовать для катания не только ровную местность, но и крутые подъемы. Но особое удовольствие можно получить не столько от скорости, сколько от прыжков. Десятисекундные полеты здесь норма.

Одна беда, в отличие от летнего кайтинга, в случае неудачи падать вам придется не в воду, а на мерзлый грунт, потому в этом виде развлечений самый высокий процент травматизма. О том, чтобы покататься с «воздушным змеем» без шлема и налокотников, не может быть и речи.

Кроме защитной амуниции вам понадобится сам кайт, он продается площадью от одного (тренировочный) и до трех метров, а еще трапеция и сноуборд. Хотя, если вы решили обойтись без фристайла, подойдут и обычные лыжи.

Все оборудование стоит недешево, но может выдаваться напрокат. Так, стоимость суточной аренды кайта составляет всего 500-600 рублей, тогда как приобрести его можно только за 25-40 тысяч. Мало того, что управляться с «воздушным змеем» действительно несложно, так ещё и Google по первому же вашему требованию найдёт полтора-два десятка школ кайтинга прямо в Подмосковье.

Ну что, вы готовы получить свою порцию новогоднего адреналина?..